Si bien cambiar una goma no es una operación que genere mayores problemas
o dificultades, es necesario seguir una serie de recomendaciones para
hacerlo de la manera más segura posible. Además, hay que tener en cuenta
la posición final del auto y el escenario donde se plantea la situación.

En el caso de viajar en una ruta o autovía y tras detectar, o incluso sospechar, una pinchadura en uno de los neumáticos, como regla general, lo primero que se debe realizar es tratar de alcanzar un lugar seguro. En muchos casos, significa recorrer varios metros con el vehículo hasta poder detenerse, entonces, lo más conveniente es colocar las luces de emergencia (balizas), bajar la velocidad paulatinamente, tratar de no pisar el pedal de freno y llevar el vehículo lo más lejos posible de la ruta o incluso de la banquina, siempre que el terreno ofrezca la firmeza suficiente como para poder detenerse (ej.: grava). Cada situación es distinta. Por eso, es importante que usted evalúe los riesgos antes de tomar decisiones. En principio, si usted circula por una ruta, haga descender a los ocupantes del vehículo y condúzcalos a una zona segura, lejos del automóvil; si hay chicos, es recomendable que siempre se quede un adulto a cuidarlos. Inmediatamente después, coloque las balizas triángulo a unos 150 metros del vehículo por delante y por detrás. En cambio, en una autovía o autopista, los triángulos se colocan 75 m. y 150 m. por detrás del automóvil. Aunque parezca una distancia excesiva, se busca que el
resto de los conductores adviertan nuestro vehículo y que tengan el tiempo suficiente para poder reaccionar.

Ante una pinchadura:
1.-Coloque las luces de emergencia (balizas)
y trate de no pisar el pedal de freno.
2.-Baje la velocidad paulatinamente.
3.-Intente alcanzar un lugar seguro. Lleve el
vehículo lo más lejos posible de la ruta o
de la banquina.
4.-Descienda a los ocupantes del automóvil.
5.-Coloque las balizas triángulo a unos 150
metros del vehículo por delante y por
detrás del mismo.

Si el auto quedó detenido sobre una curva, es necesario ampliar la distancia de las balizas hasta que el triángulo se ubique en la zona recta de la ruta.
Si el percance tiene lugar en una autopista, muchas veces resulta más conveniente llamar a los servicios de asistencia de la concesión vial antes que proceder uno mismo a la sustitución de la cubierta.

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Soy de esos tipos que ni tienen idea de cambiar siquiera una rueda. Directamente se llama a servicios de emergencia.

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Es cierto lo que dice Laury , pero para evitar estos inconvenientes utilize neumaticos con la tecnologia run flat.
Asi evita casos como estos :

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ME GUSTAN TODAS LAS MUJERES ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
POR ESO NO SE PONGAN CELOSAS , SI ALCANZO PARA TODAS

muy buen aporte...yo creo q les sirve a todos..mas de uno debe haber cosas q no debe saber...por ej yo no soy de tener en cuenta los triangulos..igual todavia no me paso de pinchar..(vale aclarar)

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PERO EN CADA CUENTO Q ARRASO MI CORAZON, SABIA YO Q ESTABAS VIVA...

Fan y admirador 100% de lunita!!

Muy Buenas Recomendaciones, Se Agradece

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Fan de todas las bellas DOSUALERAS

Vota por taty
mis dosual 2008
http://www.dosual.com/foro/concursos...2008-a-13.html

no entiendo el topic,cambiar una rueda no es fisica nuclear,ahora abro un topic de como cambiar una lamparita¡¡¡¡

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Dr.House M.D

Claramente no es fisica nuclear
pero aun asi, gente que cree que es tan simple, que de simple lo hace mal
y genera accidentes.
Y esto se apoya en estadisticas
cerca de un 26% de accidentes se deben a problemas de alineacion, mala postura y neumaticos en mal estado, poca presion de aire o presion en exceso

A proposito, que mide realmente el baromentro de un compresor?
Marca realmente la presion real que posee el neumatico en su interior?
Al inflar, que porcentaje de la presion teorica es presion real en el neumatico?

nunca marcara la presion exacta, por concepto de fuerzas de vectores contrarios.
Dado un punto X de presion dentro del neumatico, se contrarestara con la que otorga el compresor. La marca maxima da la potencia sin resistencia de aire.

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ahhhh mi firma la extrañoooo!!!!!!!!

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Para quien tiene miedo todo son ruidos

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